gujia8789@gmail.com

10月份，我国进出口总值3830.5亿美元，下降3.4%。其中，出口2129.3亿美元，下降0.9%；进口1701.2亿美元，下降6.4%；贸易顺差428.1亿美元，扩大29.8%。一般贸易增长且比重提升。前10个月，我国一般贸易进出口15.19万亿元，增长4.8%，占我外贸总值的59.3%，比去年同期提升1.4个百分点。其中，出口8.14万亿元，增长8.5%；进口7.05万亿元，增长0.7%；贸易顺差1.09万亿元，扩大1.2倍。同期，加工贸易进出口6.5万亿元，下降4.9%，占25.3%，下滑1.9个百分点。其中，出口4.13万亿元，下降3%；进口2.37万亿元，下降8%；贸易顺差1.76万亿元，扩大4.5%。此外，我国以保税物流方式进出口2.96万亿元，增长6.8%，占我外贸总值的11.6%。其中，出口9850.8亿元，增长10%；进口1.98万亿元，增长5.2%。

给予行业“超配”评级1、消费体验升级：立讯精密、歌尔股份等；2、5G硬件升级：生益科技、深南电路、沪电股份、飞荣达、顺络电子等公司；3、进口替代叠加5G硬件升级推荐：卓胜微、兆易创新、圣邦股份、顺络电子、电连技术、三安光电等公司。风险提示。5G建设进展不达预期；全球贸易战等不确定因素

第二，要尽力遏制地方政府的过度举债，并给予正规出路。第三，非金融企业和居民也要逐步降杠杆。“中国政府正在采取正确措施，对降杠杆周期的判断也更加明确，不会太短，三年左右，可能在右边，左边的可能性不是特别大。这对于稳定预期是有积极效应的”。新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。

附图：油厂开机率变化图然而，因疫情形势依旧严峻，豆油成交寥寥，第6周全国豆油成交总量仅1800吨，远低于正常水平的2万吨/天，节前第3周成交量总达60500吨，降幅达97.02%；进入本周一，豆油成交总量也仅有8700吨。年初迄今，豆油成交总量为283900吨，而去年同期则达到540070吨，降幅达47.43%。除了疫情影响，还有就是美豆大幅减产背景下美豆期价高于去年同期，加上国内豆油重启“去库存”进程，提振国内大连盘豆油期价明显高于去年同期，叠加疫情爆发影响买家入市积极性，此种背景下年初迄今豆油成交总量明显逊于去年同期水平。

对于LSG身上存在的诸多财务疑点，其背后真相到底如何我们还不得而知，但对于这样一家可能存在财务造假情况的境外公司，汤臣倍健却丝毫没有觉察，这是让人很疑惑的！但不管如何，上市公司高溢价并购一家不做任何业绩承诺的境外公司，对于标的公司的基础财务疑点还是要解释清楚的，否则一旦完成并购，境外股东赚得盆满钵满拍屁股走人，而被收购标的一旦业绩不达标导致商誉出现大幅减值，则将给二级市场投资者带来极大伤害。

业内人士普遍认为，今年的疫情，让本就处于“寒冬”之中的中国车企普遍遇到了市场更冷、成本更高的问题，可能会让更多的车企思考该如何生存，不过长期来看汽车产业还是具有发展空间的，而这一时期也正在倒逼相关产业向高质量发展进行转变。记者注意到，在疫情之下，虽然众多汽车相关企业承压，但是纷纷行动抵御市场波动的影响。